突发红海航运变局,船司紧急取消中国红海航线

2026-07-30


     天津金凯德国际货运代理有限公司了解到:中东航运风险再度升级,红海海运扰动持续传导至国内出口航线。受胡塞武装封锁沙特海域、频繁袭击过往商船影响,国内多条红海直达航线被迫叫停,物流成本与履约风险同步攀升。
安全局势持续恶化之下,船企紧急调整航线布局。宏海箱运RCL正式发布官方客户通知,官宣取消2604E航次中国至红海直达航线。该航次由TS Chennai轮承运,原本与德翔海运开展共舱合作,是国内连通红海的核心航线之一。
RCL明确将本次航次取消定性为不可抗力事件,完全契合提单免责条款。同时船司划定权责边界,本次航线异动产生的所有衍生费用与运营风险,全部由货方自行承担。涵盖装卸、仓储、改道、转运、内陆运输、滞箱、滞期、港口杂费等所有附加支出,均严格依照提单条约执行。
据公开船期数据显示,该停飞航线覆盖国内五大核心集装箱枢纽,包括青岛、上海、宁波、广州南沙、深圳蛇口等重点外贸港口。除宏海箱运外,TSL、ONE等多家共舱船企同步受到此次调整波及。
此次航次紧急取消,标志着红海风险已从单纯的航程绕行、船期延误,升级为航线停运、权责重构、成本转嫁的实质性供应链危机。对广大外贸、货代企业而言,后续需重点紧盯红海局势动态,提前规划备选航线,规避船期失效、额外费用叠加及货物滞港等各类经营风险。

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