天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：孟加拉国最大港口--的吉大港的Patenga集装箱码头将于4月开始处理集装箱，在指定外国运营商之前，港务局将运营该码头。
据了解，许多外国运营商，包括沙特阿拉伯的红海门户码头(RSGT)和DP World，都表示有兴趣运营该码头。
这个600米长的箱式码头将能够处理高达10.5米的船舶。三艘190米长的集装箱船和一艘220米长的油轮将可同时在该码头靠泊，该码头存储能力将达到4500TEU。
据了解，该码头将有一个128平方米的货运站、一条2500米长的铁路轨道、一个1750米长的海关保税区、一个加油站和一个劳动棚。
与其他码头相比，该码头靠近戈尔诺普利河河口，因此船舶可以比其他码头更快地停泊在该码头。
在吉大港，船舶靠泊、离港通常是随潮而动的。很多船舶即使在装货并获得出港许可，等待涨潮后，也需要等10个小时以上才能出港。据官员称，在Patenga集装箱码头停泊或离开的船舶可能不需要等待这么长的时间。
据了解，许多外国运营商，包括沙特阿拉伯的红海门户码头(RSGT)和DP World，都表示有兴趣运营该码头。
这个600米长的箱式码头将能够处理高达10.5米的船舶。三艘190米长的集装箱船和一艘220米长的油轮将可同时在该码头靠泊，该码头存储能力将达到4500TEU。
据了解，该码头将有一个128平方米的货运站、一条2500米长的铁路轨道、一个1750米长的海关保税区、一个加油站和一个劳动棚。
与其他码头相比，该码头靠近戈尔诺普利河河口，因此船舶可以比其他码头更快地停泊在该码头。
在吉大港，船舶靠泊、离港通常是随潮而动的。很多船舶即使在装货并获得出港许可，等待涨潮后，也需要等10个小时以上才能出港。据官员称，在Patenga集装箱码头停泊或离开的船舶可能不需要等待这么长的时间。
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