天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：墨尔本港是远东-澳大利亚航线需求激增的最大受益者之一，它见证了这条航线集装箱运价十年来飙升到的最高点。
根据上海出口集装箱运价指数（SCFI），从东亚到澳大利亚的集装箱运价已达到十年来的最高水平，到2020年10月9日升至超过1,648美元/ TEU
由于圣诞节前澳大利亚零售商要增加库存，因此为了迎合高峰需求，包括ZIM（以星航运）和MSC（地中海航运）在内的班轮运营商都决定增加这条航线的运力。特别注意到的是，ZIM已经五年没有运营这条航线了。
根据集装箱运输咨询公司Alphaliner的估算，远东–澳大利亚/新西兰航线上的平均每周运力约为91,000TEU。新添的航班增加了约7,200TEU（8％，不包括临时航班）的运力。
尽管由澳大利亚海事工会领导的澳大利亚港口工人在9月下旬开始罢工，但他们已同意到11月时停止罢工，届时他们将就工资达成一致协议。
根据上海出口集装箱运价指数（SCFI），从东亚到澳大利亚的集装箱运价已达到十年来的最高水平，到2020年10月9日升至超过1,648美元/ TEU
由于圣诞节前澳大利亚零售商要增加库存，因此为了迎合高峰需求，包括ZIM（以星航运）和MSC（地中海航运）在内的班轮运营商都决定增加这条航线的运力。特别注意到的是，ZIM已经五年没有运营这条航线了。
根据集装箱运输咨询公司Alphaliner的估算，远东–澳大利亚/新西兰航线上的平均每周运力约为91,000TEU。新添的航班增加了约7,200TEU（8％，不包括临时航班）的运力。
尽管由澳大利亚海事工会领导的澳大利亚港口工人在9月下旬开始罢工，但他们已同意到11月时停止罢工，届时他们将就工资达成一致协议。
对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
免责声明： 此消息系转载自其他媒体，本网站登载此文目的在于传递更多信息，并不意味着赞同其观点，不对其真实性负责。文章内容仅供参考。
