天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：不同于原油、铁矿石、煤炭的进口，中国铝土矿进口直到2015年几内亚开始出货才开始受到市场的关注。由于印尼、马来西亚、菲律宾陆续禁止原矿出口，中国铝厂不得不开拓新的原料渠道，转向澳大利亚、巴西、印度、牙买加、加纳、所罗门群岛等地。
2014年赢联盟（由韦立国际、烟台港集团、中国宏桥集团、几内亚UMS四家企业组成）率先进入几内亚开发铝土矿，自此几内亚铝土矿出口进入快车道，目前已经占到中国进口的50%
由于海运距长、规模大，船东更多使用好望角型船运输几内亚铝土矿回国，大大增加了进口需求。
2006年中国铝土矿进口926万吨，2007年进口跳升至2300万吨，而到2013年进口量已达7000万吨， 主要来源为印尼、澳大利亚、印度。2014年因马来西亚、印尼和印度相继实行原矿出口禁令，中国进口量大幅下降至3626万吨，2015年进口量则小幅回升至5500万吨。随着赢联盟几内亚项目的成熟，中国进口量快速回升，其中2017年几内亚出口至中国2790万吨，2018年中国进口量突破1亿吨， 2019年中国铝土矿进口主要来自于几内亚、澳大利亚和印尼，三国份额合计达到94%，其中几内亚占比接近50%。未来随着中铝几内亚项目逐步达产，几内亚出口占比份额将进一步提高。
从进口增速来看，中国铝土矿进口可谓突飞猛进，2013年增长74%，2017年增长31.58%，2018年增长52.17%。今年尽管受到新冠疫情的冲击，但前8个月铝土矿进口依然增长了12%
目前，铁矿石、煤炭、大豆、铝土矿已经成为中国干散货进口的四大支柱，也是推涨干散货航运市场的重要驱动力。
2020年7月，四大货种进口量为1.5984亿吨，8月为1.4095亿吨，相当于105艘好望角型船或者250艘巴拿马型船的运量。
2016年，铝土矿进口的吨海里总数为3120亿吨海里，2018年上升至7680亿吨海里。今年前8个月吨海里需求同比上升5.84%，相当于中澳航线上130条巴拿马型船的运量。
2014年赢联盟（由韦立国际、烟台港集团、中国宏桥集团、几内亚UMS四家企业组成）率先进入几内亚开发铝土矿，自此几内亚铝土矿出口进入快车道，目前已经占到中国进口的50%
由于海运距长、规模大，船东更多使用好望角型船运输几内亚铝土矿回国，大大增加了进口需求。
2006年中国铝土矿进口926万吨，2007年进口跳升至2300万吨，而到2013年进口量已达7000万吨， 主要来源为印尼、澳大利亚、印度。2014年因马来西亚、印尼和印度相继实行原矿出口禁令，中国进口量大幅下降至3626万吨，2015年进口量则小幅回升至5500万吨。随着赢联盟几内亚项目的成熟，中国进口量快速回升，其中2017年几内亚出口至中国2790万吨，2018年中国进口量突破1亿吨， 2019年中国铝土矿进口主要来自于几内亚、澳大利亚和印尼，三国份额合计达到94%，其中几内亚占比接近50%。未来随着中铝几内亚项目逐步达产，几内亚出口占比份额将进一步提高。
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目前，铁矿石、煤炭、大豆、铝土矿已经成为中国干散货进口的四大支柱，也是推涨干散货航运市场的重要驱动力。
2020年7月，四大货种进口量为1.5984亿吨，8月为1.4095亿吨，相当于105艘好望角型船或者250艘巴拿马型船的运量。
2016年，铝土矿进口的吨海里总数为3120亿吨海里，2018年上升至7680亿吨海里。今年前8个月吨海里需求同比上升5.84%，相当于中澳航线上130条巴拿马型船的运量。
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