天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：近日，洛杉矶港、马尼拉港、拉各斯港、阿尔及利亚港皆拥堵。
目前，菲律宾海员派遣公司CF Sharp Crew Management总经理Roger Storey透露，每天有40多艘船舶为海员换班而驶向菲律宾马尼拉港，这导致该港口出现严重拥堵的局面。
然而不只是马尼拉，还有一些港口也正处于拥堵之中。
洛杉矶港口拥堵：卡车司机或罢工
虽然美国假期旺季还未到来，但是由于提前为11月和12月购物月做准备，卖家都在想办法进行补货备货，货运旺季的势头开始出现，港口拥堵日趋严重。
8月通常是海上运输的高峰月份，随着出柜量增加，现在海运舱位爆仓，拖车紧张，甩柜严重，海运费正在持续增长。据了解，现在亚马逊很多货物都积压在洛杉矶仓库，处理中心超负荷运作。
有知情人表示，由于海运发往洛杉矶的货物众多，导致港口码头拥堵，卡车司机供不应求。由于货物多，司机少，这就导致目前美国洛杉矶卡车的供求关系处于极不平衡的状态，八月的长途卡车运费已经飙升至历史最高。
更雪上加霜的是美国卡车运输协会(ATA)的多式联运汽车运输商会(IMCC)对外国航运公司的“非法行为”提起诉讼。
洛杉矶小托运人：附加费提高至5000美元
自8月30日起，Union Pacific Railroad会将在洛杉矶的小型承运人的超额合同货物附加费提高至5,000美元，对所有其他国内承运人的附加费提高至1,500美元。
根据JOC.com获得的UP价格表，从洛杉矶到亚特兰大，达拉斯和芝加哥的联运价格在9月初的现货市场将超过7,500美元，小型托运人的附加费将超过10,000美元。
飓风结束：休斯敦码头重新开放
该港口在其网站上发布的声明中说，Bayport和Barbours Cut集装箱码头在正常时间运营，进港时间为CDT上午7点至下午5点，出港时间为CDT下午6点。它说，免费时间也将延长两天。
马尼拉港口拥堵：每天40多艘航运船
根据IHS Markit AISLive提供的的船舶动态信息，8月28日马尼拉港有152艘船，另有238艘正在驶来。从8月1日至18日，共计2197艘船抵达。7月共有3415艘船舶抵达马尼拉港，高于6月份的2279艘。
另据菲律宾媒体报道，菲律宾正努力将自己定位为一个海员换班中心，除了上述马尼拉外，目前该国又增加了三个港口供海员换班，Panila, Capinpin 和Subic Bay港都已获准成为船员更换地点。另外包括宿务、达沃和八丹加斯在内的该国其他港口可能很快获得批准，进行国际船员更换。
拉各斯港口拥堵：船舶须等待50天
港口服务已经从拉各斯的阿帕帕港转移到刚果共和国黑角的拉各斯以南1,500公里处的港口，然后转运回尼日利亚。甚至连在拉各斯港口停靠的CMA CGM和Maersk Line等承运人也转移了货物，因为每周服务的延迟时间接近30天。
此前《卫报》采访了相关在尼日利亚码头的相关工作者了解到：在尼日利亚，码头费约为457美元，运费为374美元，而当地从港口到仓库的运费约为2050美元。SBM的一份情报报告也显示，与加纳和南非的货物相比，从欧盟运往尼日利亚的货物费用更昂贵。
作为非洲最大经济体，尼日利亚一直陷在港口拥堵泥潭中，甚至有外媒形容，尼日利亚正陷在“永无止境”的港口拥堵中。在此提醒在该港口有货物往来的外贸人及时关注相关政策和信息。
阿尔及利亚变更港口拥堵附加费
8月初贝贾亚（Bejaia）港口工人进行了为期19天的罢工，目前罢工已于8月20号结束。但因此该港口目前的船只靠泊顺序在7至10天之间遭受严重的拥堵，并产生以下影响：
1. 延误到港船只的交货时间；2. 空设备重装/更换频率受到影响；3. 运营成本增加；
因此，港口规定从全球各国发往贝贾亚的船只都需要提交拥堵附加费，每箱标准为100美元/ 85欧元。申请日期从2020年8月24日开始。
船员确诊新冠：曾挂靠青岛港、上海港、宁波港
2020年8月25日， 赫伯罗特（Hapag-Lloyd）于其官网上发布公告表示，其旗下一艘运力为8600TEU的集装箱船“SOFIA EXPRESS “ 号在温哥华港有两名船员核酸检测结果呈阳性。
据悉，集装箱船“SOFIA EXPRESS”号是赫伯罗部署在 服务于Pacific North Loop 4 (PN4)航线的船舶 。根据大船期数据显示， “SOFIA EXPRESS”轮曾挂靠青岛港、上海港、宁波港。8月21日，该轮驶抵温哥华港，目前仍处于隔离状态。“SOFIA EXPRESS”号共涉及4家船公司共舱：HAPAG-LLOYD、HMM、ONE、YANG MING。
根据船讯网的AIS定位数据显示，截止8月27日21时，本应25日离港的该轮仍处于锚泊状态，“Sofia Express”轮在靠港前由于码头拥堵，在温哥华的停泊已经推迟，但好在货物装卸作业已经完成。赫伯罗特表示，船员的处境进一步改变了该船的船期，预计该船不久将继续前往釜山的航行， 后续港口靠泊日期根据实际情况将进一步调整。
目前，菲律宾海员派遣公司CF Sharp Crew Management总经理Roger Storey透露，每天有40多艘船舶为海员换班而驶向菲律宾马尼拉港，这导致该港口出现严重拥堵的局面。
然而不只是马尼拉，还有一些港口也正处于拥堵之中。
洛杉矶港口拥堵：卡车司机或罢工
虽然美国假期旺季还未到来，但是由于提前为11月和12月购物月做准备，卖家都在想办法进行补货备货，货运旺季的势头开始出现，港口拥堵日趋严重。
8月通常是海上运输的高峰月份，随着出柜量增加，现在海运舱位爆仓，拖车紧张，甩柜严重，海运费正在持续增长。据了解，现在亚马逊很多货物都积压在洛杉矶仓库，处理中心超负荷运作。
有知情人表示，由于海运发往洛杉矶的货物众多，导致港口码头拥堵，卡车司机供不应求。由于货物多，司机少，这就导致目前美国洛杉矶卡车的供求关系处于极不平衡的状态，八月的长途卡车运费已经飙升至历史最高。
更雪上加霜的是美国卡车运输协会(ATA)的多式联运汽车运输商会(IMCC)对外国航运公司的“非法行为”提起诉讼。
洛杉矶小托运人：附加费提高至5000美元
自8月30日起，Union Pacific Railroad会将在洛杉矶的小型承运人的超额合同货物附加费提高至5,000美元，对所有其他国内承运人的附加费提高至1,500美元。
根据JOC.com获得的UP价格表，从洛杉矶到亚特兰大，达拉斯和芝加哥的联运价格在9月初的现货市场将超过7,500美元，小型托运人的附加费将超过10,000美元。
飓风结束：休斯敦码头重新开放
该港口在其网站上发布的声明中说，Bayport和Barbours Cut集装箱码头在正常时间运营，进港时间为CDT上午7点至下午5点，出港时间为CDT下午6点。它说，免费时间也将延长两天。
马尼拉港口拥堵：每天40多艘航运船
根据IHS Markit AISLive提供的的船舶动态信息，8月28日马尼拉港有152艘船，另有238艘正在驶来。从8月1日至18日，共计2197艘船抵达。7月共有3415艘船舶抵达马尼拉港，高于6月份的2279艘。
另据菲律宾媒体报道，菲律宾正努力将自己定位为一个海员换班中心，除了上述马尼拉外，目前该国又增加了三个港口供海员换班，Panila, Capinpin 和Subic Bay港都已获准成为船员更换地点。另外包括宿务、达沃和八丹加斯在内的该国其他港口可能很快获得批准，进行国际船员更换。
拉各斯港口拥堵：船舶须等待50天
港口服务已经从拉各斯的阿帕帕港转移到刚果共和国黑角的拉各斯以南1,500公里处的港口，然后转运回尼日利亚。甚至连在拉各斯港口停靠的CMA CGM和Maersk Line等承运人也转移了货物，因为每周服务的延迟时间接近30天。
此前《卫报》采访了相关在尼日利亚码头的相关工作者了解到：在尼日利亚，码头费约为457美元，运费为374美元，而当地从港口到仓库的运费约为2050美元。SBM的一份情报报告也显示，与加纳和南非的货物相比，从欧盟运往尼日利亚的货物费用更昂贵。
作为非洲最大经济体，尼日利亚一直陷在港口拥堵泥潭中，甚至有外媒形容，尼日利亚正陷在“永无止境”的港口拥堵中。在此提醒在该港口有货物往来的外贸人及时关注相关政策和信息。
阿尔及利亚变更港口拥堵附加费
8月初贝贾亚（Bejaia）港口工人进行了为期19天的罢工，目前罢工已于8月20号结束。但因此该港口目前的船只靠泊顺序在7至10天之间遭受严重的拥堵，并产生以下影响：
1. 延误到港船只的交货时间；2. 空设备重装/更换频率受到影响；3. 运营成本增加；
因此，港口规定从全球各国发往贝贾亚的船只都需要提交拥堵附加费，每箱标准为100美元/ 85欧元。申请日期从2020年8月24日开始。
船员确诊新冠：曾挂靠青岛港、上海港、宁波港
2020年8月25日， 赫伯罗特（Hapag-Lloyd）于其官网上发布公告表示，其旗下一艘运力为8600TEU的集装箱船“SOFIA EXPRESS “ 号在温哥华港有两名船员核酸检测结果呈阳性。
据悉，集装箱船“SOFIA EXPRESS”号是赫伯罗部署在 服务于Pacific North Loop 4 (PN4)航线的船舶 。根据大船期数据显示， “SOFIA EXPRESS”轮曾挂靠青岛港、上海港、宁波港。8月21日，该轮驶抵温哥华港，目前仍处于隔离状态。“SOFIA EXPRESS”号共涉及4家船公司共舱：HAPAG-LLOYD、HMM、ONE、YANG MING。
根据船讯网的AIS定位数据显示，截止8月27日21时，本应25日离港的该轮仍处于锚泊状态，“Sofia Express”轮在靠港前由于码头拥堵，在温哥华的停泊已经推迟，但好在货物装卸作业已经完成。赫伯罗特表示，船员的处境进一步改变了该船的船期，预计该船不久将继续前往釜山的航行， 后续港口靠泊日期根据实际情况将进一步调整。
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