天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：安全专家表示，航运业向数字化未来的发展，使得货代行业更容易受到网络攻击。数字化是降低成本、提高人员效率和实现智能航运、港口管理不可或缺的一步。
初创企业Regulus Cyber首席营销官Roi Mit在近期的研讨会上表示，技术发展与随之而出现的脆弱性有着直接联系，人们越来越依赖于系统。这就意味着，对这些数字化工具的颠覆，其产生的影响将带来更多的风险。因为，数字化工具高度依赖实时传输的精确数据。
换句话说，GPS信号被攻击，已经成为全球关注的问题。在过去的几年里，各种新设备的出现导致黑客入侵GPS系统变得更加容易，干扰、阻断、接收信号，已经成为一个巨大的安全隐患，因为船员无法识别涉及改变GPS输入信息的攻击，而这些袭击背后的动因却是多种多样的，犯罪组织对如何操纵数据变得更加了解。
比如，GPS被用于非法捕鱼。通常来说，执法部门监视非法航运的方式是通过AIS传输、定位和船舶识别，以确保这些船舶出现在应该出现的区域。然而，非法渔民通过谎报错误的定位，而进行非法捕鱼。
另外，有证据表明，海盗，尤其是索马里海域的海盗，正通过GNSS导航系统进行欺骗。当船舶向当地海事特遣队寻求帮助时，AIS发送一个位置，而这一位置并不是船舶的真实位置。
初创企业Regulus Cyber首席营销官Roi Mit在近期的研讨会上表示，技术发展与随之而出现的脆弱性有着直接联系，人们越来越依赖于系统。这就意味着，对这些数字化工具的颠覆，其产生的影响将带来更多的风险。因为，数字化工具高度依赖实时传输的精确数据。
换句话说，GPS信号被攻击，已经成为全球关注的问题。在过去的几年里，各种新设备的出现导致黑客入侵GPS系统变得更加容易，干扰、阻断、接收信号，已经成为一个巨大的安全隐患，因为船员无法识别涉及改变GPS输入信息的攻击，而这些袭击背后的动因却是多种多样的，犯罪组织对如何操纵数据变得更加了解。
比如，GPS被用于非法捕鱼。通常来说，执法部门监视非法航运的方式是通过AIS传输、定位和船舶识别，以确保这些船舶出现在应该出现的区域。然而，非法渔民通过谎报错误的定位，而进行非法捕鱼。
另外，有证据表明，海盗，尤其是索马里海域的海盗，正通过GNSS导航系统进行欺骗。当船舶向当地海事特遣队寻求帮助时，AIS发送一个位置，而这一位置并不是船舶的真实位置。
对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
免责声明： 此消息系转载自其他媒体，本网站登载此文目的在于传递更多信息，并不意味着赞同其观点，不对其真实性负责。文章内容仅供参考。
