天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：全球第四大集装箱航运公司CMA CGM，迫不得已将于7月1日开始，在开普敦港征收紧急交通拥堵附加费。
港口拥堵增加运营难度，运营成本被迫提升
达飞航运公司将从7月1日起对20英尺的集装箱和冷藏箱加收550美元的附加费，对40英尺的集装箱和冷藏箱加收1100美元的附加费。在南非港口运营主要货物的物流集团Transnet表示，开普敦集装箱码头的运力为平时的60％，多功能码头的运力为75％。
目前，开普敦的港口拥堵正在增加我们的运营成本，并在数周内造成严重的服务中断。据悉，该附加费将从周三开始适用于非联邦海事委员会（FMC）贸易，并自7月18日起适用于FMC贸易。
据Transnet称，因受疫情影响，只有不到一半的港口工作人员在值班。Velile Dube表示，目前已经增加了工作人员的数量，以帮助减少拥塞。近期为该国新鲜水果出口的旺季，这么做可减少新鲜水果如柑橘出口的影响。例如，在德班集装箱码头，就有20名员工自愿参加了在开普敦港口的集装箱和多功能码头的部署。开普敦的延误正值紧要关头，大量的水果出口正被转移到东开普，以确保将水果及时运到欧洲。柑橘种植者协会说，西开普省的集装箱出口现在大部分被卡车运到伊丽莎白港和东开普省的恩古拉港。
地中海航运公司（MSC）本月告诉客户，它将拆分其主要的欧洲航线，并建立每周一次在开普敦的临时航线，以缓解拥堵。
港口拥堵增加运营难度，运营成本被迫提升
达飞航运公司将从7月1日起对20英尺的集装箱和冷藏箱加收550美元的附加费，对40英尺的集装箱和冷藏箱加收1100美元的附加费。在南非港口运营主要货物的物流集团Transnet表示，开普敦集装箱码头的运力为平时的60％，多功能码头的运力为75％。
目前，开普敦的港口拥堵正在增加我们的运营成本，并在数周内造成严重的服务中断。据悉，该附加费将从周三开始适用于非联邦海事委员会（FMC）贸易，并自7月18日起适用于FMC贸易。
据Transnet称，因受疫情影响，只有不到一半的港口工作人员在值班。Velile Dube表示，目前已经增加了工作人员的数量，以帮助减少拥塞。近期为该国新鲜水果出口的旺季，这么做可减少新鲜水果如柑橘出口的影响。例如，在德班集装箱码头，就有20名员工自愿参加了在开普敦港口的集装箱和多功能码头的部署。开普敦的延误正值紧要关头，大量的水果出口正被转移到东开普，以确保将水果及时运到欧洲。柑橘种植者协会说，西开普省的集装箱出口现在大部分被卡车运到伊丽莎白港和东开普省的恩古拉港。
地中海航运公司（MSC）本月告诉客户，它将拆分其主要的欧洲航线，并建立每周一次在开普敦的临时航线，以缓解拥堵。
对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
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