天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：中国出口集装箱运输市场行情总体向好，运输需求在节前出现出货小高峰，多数远洋航线运价上涨，带动综合指数上升。2019年12月27日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为958.57点，较上期上涨5.9%。
欧洲航线，据欧洲经济研究所(ZEW)发布的数据显示，欧元区12月份ZEW经济景气指数为11.2，环比上涨12.2个点，显示出欧洲经济出现回暖态势。因为节前出货小高峰，本周运输需求出现增长，对供需基本面产生支撑，上海港船舶平均舱位利用率保持在95%以上，部分航班满载出运，市场运价上涨。12月27日，上海出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为1027美元/TEU，较上期上涨8.8%。地中海航线，总体行情与欧洲航线基本同步，上海港船舶平均舱位利用率升至95%左右的水平，供求关系良好，市场运价走高。12月27日，上海出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为1172美元/TEU，较上期上涨6.9%。
北美航线，美国劳工部公布非农业就业数据，11月非农就业人口增加26.6万人，创今年以来的新高，显示美国就业情况良好，对当地居民消费需求产生支撑，有利于北美航线运输需求的增长。货量表现良好，上海港船舶平均舱位利用率徘徊在95%左右，加之近期中美贸易战达成第一阶段协议，提振市场信心，航商推动运价上涨。12月27日，上海出口至美西、美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为1434美元/FEU、2562美元/FEU，较上期分别上涨6.9%、4.5%。
波斯湾航线，近期运输需求表现良好，部分航商通过停航等措施控制运力规模，供需基本面稳固，上海港船舶平均装载率保持在95%以上的水平，部分航班满载出运。受此支撑，即期市场订舱价格持续上涨。12月27日，上海出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为1172美元/TEU，较上期上涨1.2%。
澳新航线，节前出货小高峰推动，运输需求上升，加之部分航商控制运力，供求关系得到有效改善，上海港船舶平均装载率回升至80%以上。市场运价延续反弹走势。12月27日，上海出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为929美元/TEU，较上期上涨20.0%。
南美航线，运输需求在新年假期前小幅增长，航商继续采取措施控制运力投放，供求关系良好，上海港船舶平均装载率保持在95%左右的水平，市场运价走高。12月27日，上海出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为2236美元/TEU，较上期上涨11.8%。
日本航线，本周货量保持稳定，市场运价总体平稳。12月27日，中国出口至日本航线运价指数为734.67点。
欧洲航线，据欧洲经济研究所(ZEW)发布的数据显示，欧元区12月份ZEW经济景气指数为11.2，环比上涨12.2个点，显示出欧洲经济出现回暖态势。因为节前出货小高峰，本周运输需求出现增长，对供需基本面产生支撑，上海港船舶平均舱位利用率保持在95%以上，部分航班满载出运，市场运价上涨。12月27日，上海出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为1027美元/TEU，较上期上涨8.8%。地中海航线，总体行情与欧洲航线基本同步，上海港船舶平均舱位利用率升至95%左右的水平，供求关系良好，市场运价走高。12月27日，上海出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为1172美元/TEU，较上期上涨6.9%。
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波斯湾航线，近期运输需求表现良好，部分航商通过停航等措施控制运力规模，供需基本面稳固，上海港船舶平均装载率保持在95%以上的水平，部分航班满载出运。受此支撑，即期市场订舱价格持续上涨。12月27日，上海出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为1172美元/TEU，较上期上涨1.2%。
澳新航线，节前出货小高峰推动，运输需求上升，加之部分航商控制运力，供求关系得到有效改善，上海港船舶平均装载率回升至80%以上。市场运价延续反弹走势。12月27日，上海出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为929美元/TEU，较上期上涨20.0%。
南美航线，运输需求在新年假期前小幅增长，航商继续采取措施控制运力投放，供求关系良好，上海港船舶平均装载率保持在95%左右的水平，市场运价走高。12月27日，上海出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为2236美元/TEU，较上期上涨11.8%。
日本航线，本周货量保持稳定，市场运价总体平稳。12月27日，中国出口至日本航线运价指数为734.67点。
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