天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：自2026年
3月13日至3月29日
期间，对通往港口的收费公路和主要干道实施货运限行措施。
在这16天内，三轴及以上重型货车、拖车、半挂车、运输采掘物料（如矿砂、建材等）的货运车辆在高速及主要干道上的通行均受限制。
运输燃油/气、牲畜、化肥、救灾物资、基本生活必需品等的重要货物车辆属豁免车辆，仍可正常通行。
而三轴及以上重型卡车是港口集装箱、散货外运到仓储、工业区和终端客户的主力车队，
这将导致港口堆场仓储压力增大，柜子滞留时间延长。
业内人士认为，该限行措施将对三宝垄港产生重大影响。
三宝垄港相较雅加达湾区的港口枢纽，其 货运流规模相对较小，主要服务中爪哇地区的集散。
自去年12月以来， 三宝垄港的核心集装箱码头 Tanjung Emas 已因货量上涨而出现严重拥堵。
因此，陆侧运力减少对三宝垄的直接 冲击将表现为延误和堆存压力，
港口货物从码头到内陆的陆运难度增加。
为应对持续的拥堵，码头运营商TPKS实施了一系列管控：
1、码头开闸前，不接受集装箱运抵。
2、不再受理货物提前进场堆存的申请。
业内人士同时建议，3月的订单最好提前至3月7日前抵港，在 3月11日 前完成清关提货，或考虑将 雅加达或泗水作为替代路线。
针对一些维持产线的关键货物，若在抵港口后无法用集装箱车拉出，可在港口附近拆箱分装到多辆小车运往工厂，但这会大幅增加运输成本与材料遗失风险。
在这16天内，三轴及以上重型货车、拖车、半挂车、运输采掘物料（如矿砂、建材等）的货运车辆在高速及主要干道上的通行均受限制。
运输燃油/气、牲畜、化肥、救灾物资、基本生活必需品等的重要货物车辆属豁免车辆，仍可正常通行。
而三轴及以上重型卡车是港口集装箱、散货外运到仓储、工业区和终端客户的主力车队，
这将导致港口堆场仓储压力增大，柜子滞留时间延长。
业内人士认为，该限行措施将对三宝垄港产生重大影响。
三宝垄港相较雅加达湾区的港口枢纽，其 货运流规模相对较小，主要服务中爪哇地区的集散。
自去年12月以来， 三宝垄港的核心集装箱码头 Tanjung Emas 已因货量上涨而出现严重拥堵。
因此，陆侧运力减少对三宝垄的直接 冲击将表现为延误和堆存压力，
港口货物从码头到内陆的陆运难度增加。
为应对持续的拥堵，码头运营商TPKS实施了一系列管控：
1、码头开闸前，不接受集装箱运抵。
2、不再受理货物提前进场堆存的申请。
业内人士同时建议，3月的订单最好提前至3月7日前抵港，在 3月11日 前完成清关提货，或考虑将 雅加达或泗水作为替代路线。
针对一些维持产线的关键货物，若在抵港口后无法用集装箱车拉出，可在港口附近拆箱分装到多辆小车运往工厂，但这会大幅增加运输成本与材料遗失风险。
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