天津金凯德国际货运代理有限公司了解到:近日,荷兰国际集团宏观研究单位表示,据最新贸易数据表明,美国高关税政策已冲击欧洲出口。
总体而言,今年前几个月欧洲工业数据高度波动。主要缘于在关税生效前企业抢先向美国出口,随后又因高关税减少出口。
欧盟统计局公布的数据显示,6月欧元区出口环比下降2.4%,进口环比增长超过3%,经季节性调整后的贸易顺差从5月的156亿欧元收窄至28亿欧元。6月欧盟对美国出口同比下降超10%
今年以来,美国对欧盟加征关税节节攀升。6月许多欧洲出口商面临美国10%的对等关税,汽车生产商面临25%的关税,钢铁和铝生产商则面临高达50%的关税。
据德国汉堡港营销协会数据,2025年上半年,汉堡港海运货物吞吐量增长3.6%,集装箱吞吐量增长9.3%,整体呈稳定增长趋势。
但需要注意的是,受美国关税政策频繁变动影响,汉堡港对美集装箱吞吐量下降19.3%
与之相反,汉堡港与亚洲、波罗的海地区物流合作增长,集装箱吞吐量增长主要来自东亚和波罗的海航线。
数据变化体现美国关税政策对欧美贸易的冲击,及欧洲与东亚地区贸易升温,汉堡港预计未来跨大西洋贸易仍将受此拖累。
总体而言,今年前几个月欧洲工业数据高度波动。主要缘于在关税生效前企业抢先向美国出口,随后又因高关税减少出口。
欧盟统计局公布的数据显示,6月欧元区出口环比下降2.4%,进口环比增长超过3%,经季节性调整后的贸易顺差从5月的156亿欧元收窄至28亿欧元。6月欧盟对美国出口同比下降超10%
今年以来,美国对欧盟加征关税节节攀升。6月许多欧洲出口商面临美国10%的对等关税,汽车生产商面临25%的关税,钢铁和铝生产商则面临高达50%的关税。
据德国汉堡港营销协会数据,2025年上半年,汉堡港海运货物吞吐量增长3.6%,集装箱吞吐量增长9.3%,整体呈稳定增长趋势。
但需要注意的是,受美国关税政策频繁变动影响,汉堡港对美集装箱吞吐量下降19.3%
与之相反,汉堡港与亚洲、波罗的海地区物流合作增长,集装箱吞吐量增长主要来自东亚和波罗的海航线。
数据变化体现美国关税政策对欧美贸易的冲击,及欧洲与东亚地区贸易升温,汉堡港预计未来跨大西洋贸易仍将受此拖累。
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