天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：近日，航运巨头MSC在航运与物流会议上警告称，如果美国对中国船只征收关税，可能会导致运价上涨和新的集装箱航线调整。
有数据显示，MSC船队中约有11%的船只由中国建造。如果这项税收实施，MSC将面临巨额成本。
在这种情况下，每条航线的额外成本将增加400万美元，相当于每个40英尺集装箱增加约800美元。
目前该航线的运费约为每40英尺集装箱3500美元，这意味着运费将上涨25%
MSC认为，在跨大西洋航线上，情况会更糟。在这条航线上，MSC部署的是4000至5000标准箱的船只，通常也停靠四个港口。
这项费用将导致每标准箱成本增加约1000美元，这几乎完全抵消了运费收入。
MSC表示，将重新规划航线，并减少停靠港口以节省成本。
有数据显示，MSC船队中约有11%的船只由中国建造。如果这项税收实施，MSC将面临巨额成本。
在这种情况下，每条航线的额外成本将增加400万美元，相当于每个40英尺集装箱增加约800美元。
目前该航线的运费约为每40英尺集装箱3500美元，这意味着运费将上涨25%
MSC认为，在跨大西洋航线上，情况会更糟。在这条航线上，MSC部署的是4000至5000标准箱的船只，通常也停靠四个港口。
这项费用将导致每标准箱成本增加约1000美元，这几乎完全抵消了运费收入。
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