天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：今年2月，亚、非、欧多个港口出现拥堵，进而导致货物延误。目前服务于印度最大的集装箱港口--那瓦西瓦港也出现了拥堵。
业内人士透露，从去年4月到今年1月，该港口共有870艘集装箱船靠泊，远高于去年同期的704艘，集装箱吞吐量也从170万标准箱飙升至184万标准箱。
该港口的工作人员称，拥堵的根源在于港口海运与陆运能力的不匹配。
主要航运公司（如马士基）在印度出发的航线上使用了超大型集装箱船，这意味着每次靠泊会涉及更多的集装箱交换。
同时，出口商试图在今年3月31日财年结束前最大化出货，最终导致那瓦西瓦港上个月的货量同比增长了23%，呈现暴增态势。
对于港口拥堵的现状，那瓦西瓦港口负责人表示，即将开放二期项目，新增240万标准箱的吞吐能力，港口容量预计足以满足近期的货量预测。
据了解，那瓦西瓦港、蒙德拉港这两个港口共同承担着印度集装箱绝大部分的货运量。
当地运输企业呼吁，加强港口和码头层面的协调配合，对货物进行更有效的规划和管理，才能缓解目前的交通拥堵困境。
业内人士透露，从去年4月到今年1月，该港口共有870艘集装箱船靠泊，远高于去年同期的704艘，集装箱吞吐量也从170万标准箱飙升至184万标准箱。
该港口的工作人员称，拥堵的根源在于港口海运与陆运能力的不匹配。
主要航运公司（如马士基）在印度出发的航线上使用了超大型集装箱船，这意味着每次靠泊会涉及更多的集装箱交换。
同时，出口商试图在今年3月31日财年结束前最大化出货，最终导致那瓦西瓦港上个月的货量同比增长了23%，呈现暴增态势。
对于港口拥堵的现状，那瓦西瓦港口负责人表示，即将开放二期项目，新增240万标准箱的吞吐能力，港口容量预计足以满足近期的货量预测。
据了解，那瓦西瓦港、蒙德拉港这两个港口共同承担着印度集装箱绝大部分的货运量。
当地运输企业呼吁，加强港口和码头层面的协调配合，对货物进行更有效的规划和管理，才能缓解目前的交通拥堵困境。
对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
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