天津金凯德国际货运代理有限公司了解到:近期,法国港口再次陷入罢工风波。圣纳泽尔、南特等港口的码头工人和港口工作人员已于当地时间2月21日至2月22日举行了24小时罢工。
然而,这一波罢工浪潮还将进一步升级,罢工者计划于当地时间2月26日至2月27日进行48小时的全面罢工,甚至可能采取封锁港口的极端措施。
据悉,此次罢工的背景是法国政府与工会组织之间围绕养老金改革的长期争议。
从今年1月开始,法国港口的罢工行动已经对港口的正常运营造成了严重影响。尽管政府与工会之间进行了多次谈判,但双方未能达成共识,导致罢工活动持续升级。
预计整个2月期间,法国港口的罢工行动都将间歇性地持续下去。
这一轮罢工浪潮不仅扰乱了法国港口的日常运作,还对全球航运和物流链产生了显著影响。
许多原计划通过法国港口的货物被迫改道其他欧洲港口,如安特卫普、鹿特丹等,这不仅增加了运输成本,还延长了货物的交付时间。
尽管各方都在努力寻求解决方案,但法国港口的罢工行动仍在持续进行中。
然而,这一波罢工浪潮还将进一步升级,罢工者计划于当地时间2月26日至2月27日进行48小时的全面罢工,甚至可能采取封锁港口的极端措施。
据悉,此次罢工的背景是法国政府与工会组织之间围绕养老金改革的长期争议。
从今年1月开始,法国港口的罢工行动已经对港口的正常运营造成了严重影响。尽管政府与工会之间进行了多次谈判,但双方未能达成共识,导致罢工活动持续升级。
预计整个2月期间,法国港口的罢工行动都将间歇性地持续下去。
这一轮罢工浪潮不仅扰乱了法国港口的日常运作,还对全球航运和物流链产生了显著影响。
许多原计划通过法国港口的货物被迫改道其他欧洲港口,如安特卫普、鹿特丹等,这不仅增加了运输成本,还延长了货物的交付时间。
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