天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：自2024年初以来，红海局势持续紧张，这使得船公司们不得不放弃红海－苏伊士运河航线，改道绕行好望角，这也意味着航程的延长。据了解，绕行的时间较此前延长两周左右。
有货代行业表示，集装箱船舶绕航好望角导致大型航运网络的运力趋紧，甚至影响了那些不经过苏伊士运河的航线的运价。
受红海局势升温、港口拥堵、托运人出货需求旺盛、船公司上调旺季附加费、欧美多地罢工风险等因素的共同影响，近期的集装箱海运市场运价大幅上涨，港口缺箱严重，再现一舱难求的局面。
有货代人士表示，有客户紧急希望拿到至南美洲的700～800个集装箱舱位，用于装载液晶电视等电子产品。强烈的追货需求带动了40尺集装箱的价格飙升，突破了1万美元。
据了解，目前到南美洲的舱位到6月底都是满的，客户需要700～800个集装箱，就算愿意支付更高的价格，也没有舱位，预料下周价格还会再往上调涨。
通常情况下，5、6月是南美洲出口水果等农产品到亚洲的旺季，从中国运往南美洲一般较平淡。但客户在5月就急于出货，应该是察觉到消费性电子产品的库存水平较低的讯号，同时与阿根廷政局经济趋于稳定也有一定的关系。
很多货代公司都面临着运价疯涨、舱位紧张所带来的压力。有货代表示：运价每天都在变，实在不知道怎么报价了！
对货主而言，影响也是直观的。近期生产完成的货物不得不延迟发货，积压严重。
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受红海局势升温、港口拥堵、托运人出货需求旺盛、船公司上调旺季附加费、欧美多地罢工风险等因素的共同影响，近期的集装箱海运市场运价大幅上涨，港口缺箱严重，再现一舱难求的局面。
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对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
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