天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：近日，法国集装箱航运巨头达飞轮船（CMACGM）因安全风险而暂停红海线路的运输服务。2023年年12月中旬，达飞轮船（CMA CGM）就曾宣布暂停其所有集装箱船舶在红海航行。
但在去年12月底，达飞表示将继续派船通过红海和苏伊士运河，并逐步增加重返苏伊士运河和红海航线的船只数量。
在今年1月初，达飞曾遭到胡塞武装威胁。1月3日，胡塞武装发言人在电视讲话中称，达飞旗下集装箱船“CMA CGM Tage”轮在红海无视警告后遭到袭击。
此前，苏伊士运河管理局发布了1月13日通过运河44艘船只的照片，其中包括达飞旗下最新、最大的液化天然气双燃料集装箱船。
对于红海危机将持续多久，达飞负责人认为：目前似乎还没有解决方案，并且做好了停航持续数月的准备。目前，红海的紧张局势对全球集装箱航运和货代市场持续产生影响。
但在去年12月底，达飞表示将继续派船通过红海和苏伊士运河，并逐步增加重返苏伊士运河和红海航线的船只数量。
在今年1月初，达飞曾遭到胡塞武装威胁。1月3日，胡塞武装发言人在电视讲话中称，达飞旗下集装箱船“CMA CGM Tage”轮在红海无视警告后遭到袭击。
此前，苏伊士运河管理局发布了1月13日通过运河44艘船只的照片，其中包括达飞旗下最新、最大的液化天然气双燃料集装箱船。
对于红海危机将持续多久，达飞负责人认为：目前似乎还没有解决方案，并且做好了停航持续数月的准备。目前，红海的紧张局势对全球集装箱航运和货代市场持续产生影响。
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