天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：受欧洲各地罢工潮的影响，集装箱物流供应链将面临更大的压力。2022年欧洲港口的工人罢工已经对物流运营、制造商和整个货运业带来严重冲击。
8月21日，英国最大的集装箱港口费利克斯托港开始了一场为期8天的罢工，共有1900多名工人因薪资问题参与其中。据悉，该港每年吞吐量超过400万标箱。
作为应对措施，集装箱班轮公司取消了在该港的定期停靠，并重新安排航线，改挂北欧和英国的其他港口。罢工行动将加剧菲利克斯托港和英国的物流供应链压力。
英国利物浦码头工人也在投票要求罢工以提高工资，目前工会代表尚未确认罢工将于何时举行。如果德国也紧随其后开始罢工，欧洲的物流网络可能会更加混乱。今年夏天早些时候，包括汉堡港、不来梅港和威廉港在内的德国港口因数千名码头工人罢工而受到冲击。工会与德国海港公司中央协会（ZDS）的谈判正在进行中。法院要求的罢工行动暂停期将于8月26日到期。
有数据显示，罢工导致码头和堆场的集装箱堆积，加剧了今年夏天欧洲各地出现的物流阻塞问题，加上莱茵河水位下降导致驳船运输变得困难，迫使许多集装箱通过铁路和卡车运输。
疫情暴发以来，包括利物浦、费利克斯托和德国主要港口在内的欧洲各港都在努力应对需求变化和集装箱运输面临的黑天鹅事件。卡车运力和司机短缺本已加剧了物流堵塞，而罢工将使海运集装箱物流及其所依赖的内陆驳船、铁路和卡车运输网络积累起来的压力更加难以消除。
8月21日，英国最大的集装箱港口费利克斯托港开始了一场为期8天的罢工，共有1900多名工人因薪资问题参与其中。据悉，该港每年吞吐量超过400万标箱。
作为应对措施，集装箱班轮公司取消了在该港的定期停靠，并重新安排航线，改挂北欧和英国的其他港口。罢工行动将加剧菲利克斯托港和英国的物流供应链压力。
英国利物浦码头工人也在投票要求罢工以提高工资，目前工会代表尚未确认罢工将于何时举行。如果德国也紧随其后开始罢工，欧洲的物流网络可能会更加混乱。今年夏天早些时候，包括汉堡港、不来梅港和威廉港在内的德国港口因数千名码头工人罢工而受到冲击。工会与德国海港公司中央协会（ZDS）的谈判正在进行中。法院要求的罢工行动暂停期将于8月26日到期。
有数据显示，罢工导致码头和堆场的集装箱堆积，加剧了今年夏天欧洲各地出现的物流阻塞问题，加上莱茵河水位下降导致驳船运输变得困难，迫使许多集装箱通过铁路和卡车运输。
疫情暴发以来，包括利物浦、费利克斯托和德国主要港口在内的欧洲各港都在努力应对需求变化和集装箱运输面临的黑天鹅事件。卡车运力和司机短缺本已加剧了物流堵塞，而罢工将使海运集装箱物流及其所依赖的内陆驳船、铁路和卡车运输网络积累起来的压力更加难以消除。
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