天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：由于新冠疫情的大爆发世界上大多数港口被迫重新审视其日常工作将船上船员与码头工人的身体接触降到最低限度。考虑到这一点哥德堡港指出这一流行病可能会加速原本保守的航运业的数字化进程，当港口遇到这种前所未有的情况时为了保持高效的工作流程更多地使用数字工具已经成为解决方案的一部分。
同时疫情造成的新工作模式船舶停靠码头的时间比以往更久。尽管船舶在靠港前大量的工作都是远程进行的但一旦到达码头船员和码头工人之间通常需要进行一系列的身体互动，这可能涉及到从检验货物质量到在装货或卸货前的各种许可、安全检查和准备就绪等。
在此之前哥德堡港对COVID-19之前的数字化和自动化越来越感兴趣其中包括数字系统Permesso该系统的使用使得在向承包商发放工作许可证时行政管理和面对面的接触大大减少卡车的自动门和加油应用程序也大大减少，负责数字化进程的哥德堡港务局副首席执行官马林•柯林表示不久的将来该港将引入广泛的数字化变革并可能带来实质性的改变。
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在此之前哥德堡港对COVID-19之前的数字化和自动化越来越感兴趣其中包括数字系统Permesso该系统的使用使得在向承包商发放工作许可证时行政管理和面对面的接触大大减少卡车的自动门和加油应用程序也大大减少，负责数字化进程的哥德堡港务局副首席执行官马林•柯林表示不久的将来该港将引入广泛的数字化变革并可能带来实质性的改变。
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