天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：集装箱航运公司已开始陆续公布第一季度的初步数据。数据显示，第四季度环比大幅下降，但也证实，收益仍远高于新冠疫情前的正常水平。
跨太平洋东行市场的现货价格已经暴跌，但运营商继续受到2022年签署的年度合同的保护。与此同时，跨大西洋西行市场的现货利率仍远高于疫情前的水平。
每40英尺当量单位的平均收入，集装箱运输净收入的主要驱动力仍然高于2020年之前的水平。其中跨大西洋市场表现最好。2023年第一季度跨大西洋收入为每FEU 4865美元，比大流行前的水平高出99%。跨大西洋地区每FEU收入同比下降17%，季环比下降23%
亚洲内部贸易是东方海外迄今为止交易量最大的市场。一般来说，这种交易的利率低于东西向的主流市场。东方海外在2023年第一季度的亚洲内部贸易收入为每FEU 1867美元，同比下降48%，季环比下降22%，但仍比2018-2019年的平均水平增长51%
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