天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：近一段时间，集装箱船进入洛杉矶港靠泊平均等待时间继续新高到了16.9天！美西港口瓶颈正在进一步限制集装箱运力，并支撑已经飙升的跨太平洋海运费率。对于从亚洲进口的公司来说，这正在挤压利润率，例如运动用品巨头阿迪达斯公司，该公司本周表示，今年的运费将比最初计划高出近2亿欧元（2.29 亿美元）。
由于美西这个黑洞，美东的进口量也在激增，也造成了东南亚运价的飙升。而欧线因为其实需求一般，最近又偏淡，运力大船居多基数较大，运价维持下跌走势。
供应链紧张已成为美国这个全球最大经济体的经济拖累，并给拜登带来政治风险，因为供应链中断给通胀带来上行压力，同时凸显包括卡车司机和仓库员工在内的工人短缺。在生活成本飙升的情况下，消费者情绪也正在恶化。
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