天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：据《天空新闻》报道，英国最大港口集装箱堆积，装有玩具及电器的货船无法卸货，由于缺人卸货和送货，英国码头的集装箱已堆积如山。
马士基（Maersk）已将一些船只从英格兰东部的费利克斯托（Felixstowe）港分流出去。因为在卡车司机严重短缺的情况下，港口已经没有地方可以堆放集装箱了。
英媒指出，由卡车司机短缺、货轮离开英国导致的连锁反应，很可能造成英国人准备过圣诞节的礼物受到影响。
此外美国加州最繁忙港口都将转全天候运营，美国货运和零售巨头承诺夜间加班，白宫警告圣诞节部分商品抬价或短缺。分析称，供应链的产能很难在短期内显著变化，白宫努力可能收效甚微。更有专家认为，美国供应链瓶颈到2023年初才能消除。
这导致数以千计的集装箱滞留在离岸货船上，焦急等待在加州洛杉矶和长滩港口卸货。美国纽约和佐治亚州萨凡纳（Savannah）的港口也有类似积压情况出现。与此同时，标普全球市场情报的供应链研究部门Panjiva预计，四季度美国进口量将同比增长4.7%，再创节日购物季的历史新高。
有越来越多的人下调美国下半年经济增速预期，部分理由便是供应链瓶颈。有专家称，供应链的产能很难在短期内有显著变化，白宫的努力可能收效甚微。
供应商交货时间和港口条件的恶化表明，美国产品短缺现象将持续到明年中后期。如果是这样的话，美国白宫和美联储当前预言“通胀只是暂时的”可能只是幻想，企业将不得不把更高的成本转嫁给客户与消费者，通胀预期可能持续高企，支撑经济的消费支出会削弱、雇主不得不提高工资、通胀前景进一步鼓励企业提前锁定大量的产品采购，这是一个恶性循环。
马士基（Maersk）已将一些船只从英格兰东部的费利克斯托（Felixstowe）港分流出去。因为在卡车司机严重短缺的情况下，港口已经没有地方可以堆放集装箱了。
英媒指出，由卡车司机短缺、货轮离开英国导致的连锁反应，很可能造成英国人准备过圣诞节的礼物受到影响。
此外美国加州最繁忙港口都将转全天候运营，美国货运和零售巨头承诺夜间加班，白宫警告圣诞节部分商品抬价或短缺。分析称，供应链的产能很难在短期内显著变化，白宫努力可能收效甚微。更有专家认为，美国供应链瓶颈到2023年初才能消除。
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