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当前位置:首页 > 新闻中心 > 船东资讯  >2M公布黄金周停航计划,急需运力的托运人雪上加霜

         天津金凯德国际货运代理有限公司了解到:集装箱航运公司宣布,将在黄金周期间停运四个航次,这让仍在艰难地将货物运出亚洲的托运人感到不知所措。
    2M是首个在中国十一黄金周期间宣布停运的航运联盟,取消的航班上有预定的货物,而来自亚洲的出口船只仍在苦苦寻找运力,这让一些托运人陷入困境。
    2M联盟合作伙伴马士基(Maersk)和地中海航运(MSC)已取消了原定于39周和40周内的4个亚欧环线航次,从而使该航线的运力减少了约7万TEU
    地中海航运(MSC)在其咨询报告中表示,托运人可以“一如既往地进行预订,因为我们正在为替代服务安排应急计划”。
    船公司在黄金周假期前后停航是很正常的,因为在主要旺季高峰过后,传统上需求会有所缓解。不过,据一位航运公司消息人士最近称,“今年的订单积压可能会使船只一直待到10月份”。
    马士基表示:“最近全球出现前所未有的港口严重拥堵情况,导致亚洲至北欧网络上多条航线的累积延误。”
    马士基表示,已决定调整第42周MSC伊斯坦布尔号和第43周MSC贝蒂纳号的航次以与船只和服务的实际出发周相匹配。
    事实上,在许多航线上,‘slidings’已经普遍取代了“blankings”,由于严重港口拥堵的连锁反应,需求依然很高,而且许多承运人的运营部门认为,船期的可靠性是“不可能的”保证的。
    日前,一位无船承运人发表较有讽刺意味的评论,称取消订单“更多的是为了确保高水平即期运费,而不是为了船期的完整性”。


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