天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：“天价”运费和航运公司第二季度的巨额利润受到货主的猛烈抨击，一份新报告称承运人联盟正在“压制”货运。
根据MDS Transmodal和全球托运人论坛(GSF)的市场评估，今年第二季度集装箱运输量增长了4%，同比增长了22%，接近疫情爆发前的增长水平。
在承运人利润飙升的情况下，过去18个月里每个集装箱的运营成本“几乎没有变化”，航运公司“每个集装箱的收入比疫情开始时高出两倍以上”。
根据MDS Transmodal和全球托运人论坛(GSF)的市场评估，今年第二季度集装箱运输量增长了4%，同比增长了22%，接近疫情爆发前的增长水平。
在承运人利润飙升的情况下，过去18个月里每个集装箱的运营成本“几乎没有变化”，航运公司“每个集装箱的收入比疫情开始时高出两倍以上”。
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