天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：受目前集装箱供应链拥堵影响，美国洛杉矶港和长滩港持续拥堵，很多集装箱船只改航前往临近的奥克兰港。但据最新消息，奥克兰港也开始吃不消了，改港在1月份进出口下降的情况比较突出。
有机构预测从现在到2021年6月，美国从亚洲的集装箱进口量将继续保持强劲。这给洛杉矶和长滩的港口带来压力，在到达奥克兰之前，船只首先停靠在这两个港。
近日，洛杉矶与长滩这两大港口，受疫情影响港口劳动力短缺，多达百艘船只被迫停在附近海域，部分货船无法进行卸载。
近日在洛杉矶港和长滩港，共1.5万名卸载货物的码头工人中，有约8百人因确诊或疑似接触新冠病毒后，遭到强制隔离。因此，在劳动力短缺的情况下，洛杉矶港和长滩港面临着船只压港的严重拥堵。
根据港口数据，洛杉矶港口1月份的进口量，比去年1月增加了约5.5%，出口量则下降了近19.5%；长滩港1月份进口量则突破有史以来最高，上涨约22%，其出口量也增长了7%
南加州的交通拥堵导致奥克兰船只的到港延误长达一周。结果，船舶不按计划到达港口，有时错过了停泊的时间。
尽管进出口下降，但总集装箱量仅下降了5.8％，因为港口空集装箱的运输量增长了15.6％。在需要运送美国进口货物的亚洲港口，对空集装箱的需求很高。
有机构预测从现在到2021年6月，美国从亚洲的集装箱进口量将继续保持强劲。这给洛杉矶和长滩的港口带来压力，在到达奥克兰之前，船只首先停靠在这两个港。
近日，洛杉矶与长滩这两大港口，受疫情影响港口劳动力短缺，多达百艘船只被迫停在附近海域，部分货船无法进行卸载。
近日在洛杉矶港和长滩港，共1.5万名卸载货物的码头工人中，有约8百人因确诊或疑似接触新冠病毒后，遭到强制隔离。因此，在劳动力短缺的情况下，洛杉矶港和长滩港面临着船只压港的严重拥堵。
根据港口数据，洛杉矶港口1月份的进口量，比去年1月增加了约5.5%，出口量则下降了近19.5%；长滩港1月份进口量则突破有史以来最高，上涨约22%，其出口量也增长了7%
南加州的交通拥堵导致奥克兰船只的到港延误长达一周。结果，船舶不按计划到达港口，有时错过了停泊的时间。
尽管进出口下降，但总集装箱量仅下降了5.8％，因为港口空集装箱的运输量增长了15.6％。在需要运送美国进口货物的亚洲港口，对空集装箱的需求很高。
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