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         天津金凯德国际货运代理有限公司了解到:美国加州港口的长期拥堵已经向北部蔓延。日前据外媒报道,由于进口量激增,洛杉矶和长滩港口外排起创纪录的20公里的长队,有41艘集装箱船在等待停泊,再加上新冠疫情的反复让当地港口大量工人流失。
    来自MarineTraffic的数据显示,在奥克兰港以北的锚点处现在有17艘船排队,还有许多其他船只入港。在等待的17艘船中,有11艘是箱船。
    近日,达飞航运推出了一项新的Golden Gate Bridge 服务,这是第一个也是唯一一个从亚洲直达奥克兰的航线。达飞的新服务于2月12日首次挂靠奥克兰,以替代拥挤的洛杉矶和长滩。并警告称,预计南加州的拥堵问题将持续到今年6月。
    达飞航运在新闻稿中表示:“奥克兰是西海岸客户进口货物的理想选择,可替代洛杉矶/长滩港口,因为它可以方便地与现有的加州托运人连接,可以立即获得泊位,并可快速连接到芝加哥、孟菲斯、达拉斯和堪萨斯城。”
    此外,扩展后的服务还将包括西雅图,从而为太平洋西北地区的客户提供新的服务。
    通常情况下,承运人会启动回收船或备用船来替代延误的船只。但由于几乎所有运力都已投入使用,又没有可供出租的船只,航运公司只会为了赶上船期表而取消航次。
    由于美国供应链受到来自加州船只排队的巨大压力,联邦海事委员会的官员本周建议承运人考虑改航,并在未来几天和几周内使用塔科马和西雅图等更北部的港口。联邦海事委员会还要求美国新政府优先考虑让码头工人接种疫苗。


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